En 1915 se aprueba el proyecto para la nueva estación de ferrocarril, dando comienzo las obras en el 1923 y reemplazando a la anterior emplazada en otro sitio. |
Vista de techo con su artesonado, muy particular de su estilo Neomudejar |
El vestíbulo es de tres alturas y de su techo cuelgan cinco lámparas anulares de hierro forjado |
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